新冠疫情影响下捷安特与美利达的性价比在社会上引起关注
新冠疫情继续影响多支车队的训练营计划，捷安特与美利达在性价比方面备受关注。尽管西班牙是许多大车队选择进行新赛季训练营的地方，但由于感染病例的不断上升，大量车队不得不调整他们的计划。这对比赛前的重要准备工作和甚至赛季初的比赛安排都构成了潜在威胁。
珍宝车队（Jumbo-Visma）本周三因有成员检测出阳性，立即采取了紧急措施关闭其阿利坎特附近的训练营。马修·海布尔（Mathieu Heijboer）称此景象如同末日。
弗兰德斯体育车队（Vlaanderen-Baloise）也在布兰卡海岸发现了新的病例，五名车手和体育总监沃尔特·普朗克阿尔特（Walter Planckaert）检测呈阳性，他们被要求返回比利时，而其他成员则分组进行饮食和训练，以避免接触。
AG2R雪铁龙车队虽然也有四名工作人员感染，但仍决定继续在阿利坎特附近举办训练营。然而，他们必须佩戴符合FFP2标准的口罩，在小组中进行活动，并接受核酸检测。
英力士车队（Ineos Grenadiers）的彼得·萨甘和尤拉伊曾经两次感染新冠，导致无法参加西班牙的1月份培训营。珍宝车队的一些成员也因为隔离而错过了关键时间，如斯蒂文·克吕伊斯维克、普里莫茨-罗格利奇、罗伯特·赫辛克、赛普·库斯以及托比亚斯·福斯。
10位包括沃特·范阿尔特在内的人员选择留在西班牙，而不是返回寒冷的比利时。在保持500米间距的情况下，他们继续进行训练，并每天接受核酸自检测试。此外，一些球员担心如果被诊断为阳性，将会对2022年赛季造成不可逆损伤，因为这可能会限制他们长时间户外运动。
某世巡赛团体表示，如果一名球员确诊，他将不得不至少停.train 20天，以便恢复并防止长期损害。如果UCI发布新的医疗协议，这可能会进一步影响参赛资格。此外，由于奥密克戎变异株存在风险，有人担忧环澳大利亚公路自行車賽和环圣胡安公路自行車賽可能会因此取消。
为了应对这种情况，一些球员已经开始思考自己的健康状况，比如奥利弗・纳森，他说：“如果你被感染，你很可能就无法参赛，这种情况下还会给你带来心理压力。”
关于第三剂强化疫苗接种的问题，也引起了一些讨论，如前奥运冠军格雷格・范Avermaet。他提到他推迟第三剂疫苗接种直至古典比赛之后，是基于他第二次疫苗后的表现，从而认为可以避免第二次感染后出现的心理负面效应。
