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轻盈与力量并重Brujula精心打造Orbea Oiz XC轻量级越野车探索2021捷安特公路车价格

我亲手操控着这台Orbea Oiz XC,它不仅轻盈,而且强悍。Brujula的精心打造,让它在保证强度的同时,实现了超轻量化。在锁踏和水壶架的配备下,这台XC软尾车竟然只重8.85公斤,几乎可以与公路车相媲美。

Orbea和Brujula坚持在性能需求面前不妥协,他们对Oiz进行了极致升级,以满足参加比赛所需的高强度使用场景。OMX轻量化车架仅重1350克,加上100毫米行程前叉、XTR套件和DT碳纤维轮组,全车重量达到10公斤。但是,Brujula认为这还不足够,他们追求更轻,更硬,更能胜任赛场上的挑战。

他们采用了碳纤维连杆和内嵌式Fox Float DPS Factory后避震,以及最轻的透明蓝涂装,重量为1740克。此外,还有1418克的Fox 32 Float Step Cast Factory 前叉,以及Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组,只有1376克。轮胎选择的是倍耐力Scorpion XC RC Lite 2.2" 车胎。

细节处也没有省略,无论是Darimo 的T1 Loop超轻座管、62g把立或108g车把,都经过精心挑选。此外还有70 g全碳Saevid坐垫、4g坐管夹、Orbea海绵把套以及224g一对Exustar锁踏。这一切都使得整体小零件重量大幅降低。

变速系统同样受到了改进,他们将SRAM XX1 Eagle AXS后拨壳体改装Hopp Carbon定制件,并搭配Ukrainian Garbaruk超轻定制导板及Kogel Kolossos陶瓷大导轮。刹车系统则采用Hope XCR夹器、Ashima 碟片和Kogel钛合金碟片螺丝,为安全性提供保障。

总之,这台Orbea Oiz XC以其卓越表现,在社会中引起了一阵轰动,它不仅展示了技术革新,也展现了人类对于完美设计与实用性的无尽追求。

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