高速出入口巧景观成地标新象征社会时事新闻
高速出入口的创意设计成为了地方形象提升的新趋势。记者近期在一些高速公路出入口观察到，人造“景观”如灯光璀璨、飞瀑流湍、假山叠瀑等已经成为这些区域的新亮点。据了解，一些高速公路出入口以及城市重要街道口附近，这些所谓的“窗口”和“门面”地区正逐渐成为地方政府不遗余力的打造形象工程的重点。
山区深处，原本就风景宜人的自然环境，有些地方却在高速路出口处刻意进行了“栽树造绿”。有的地方则对这类“景观提升”采取扩大和延长的手段；还有的地方提出要将每一个盲点都利用起来，“不放弃任何一块地”。为了这些被称为“面子工程”的项目，这些地方不断推出了各种创新的方法，花费巨资并且陷入攀比之中，这引起了基层工作人员和民众的担忧。
尽管如此，这类以提高景观质量、“增绿美化”或是城市门户形象改造为名目的工程项目，在许多地区得到了不同程度的地推行。有些地区把城市道路两侧的人工绿化作为政绩工程来看待，不惜投入大量资金去追求这一目标。
记者发现，在西部的一个城市里，十多米高的人工水系与假山叠瀑组合成了一个令人瞩目的景观。在这里，可以看到人工水系长达数百米，而相关公告显示，该项目总投资超过1.59亿元。当地领导在2018年的政府工作报告中提到，“我们将通过‘出入口景观提升’让我们的千年古城焕发新的光彩”。
此外，还有一种情况是在某个省份的一条沪陕高速上，由于当地领导着重发展旅游业，他们决定对沿途某些关键节点进行整体升级。这意味着需要对原有建筑进行翻修，并增加更多装饰性元素，以吸引游客。然而，对于这样的做法，有的地方群众感到疑惑，因为他们认为这样的措施可能会影响现有的交通效率，并且对于周边居民来说，也是一种额外负担。
总结而言，当今社会中，“创建好出入口景观”，已成为许多地方政府追求美丽都市环境的一种方式，但这种追求往往伴随着巨大的成本开支，以及潜藏的问题，比如劳民伤财、拆迁房屋等问题，让人们开始思考是否真的值得这样做？
