轻盈强劲的骑行记录软件Brujula助力Orbea Oiz XC超越限界在社会的快节奏中选择哪款软件

在追求极致轻量化的道路上，Brujula没有停步。他们不满足于Orbea Oiz XC软尾已有的轻便性能，而是通过大幅减重，使其在包含锁踏和水壶架的情况下，依然能够保持不足9公斤的惊人轻量，这几乎与一辆公路车相媲美。

Orbea和Brujula共同努力，在保证强度的前提下，对Oiz进行了极致升级，以确保它能够胜任比赛中的高强度使用场景。OMX轻量化车架仅重1350克，加上100毫米行程前叉、XTR套件和DT碳纤维轮组，全车重量为10公斤。但Brujula认为这还远远不够，他们希望在不牺牲性能的情况下，将其进一步减重，使之成为赛场上的绝佳选择，而不是只能在橱窗展示的“样子货”。

该车采用了碳纤维连杆、内嵌式Fox Float DPS Factory后避震，以及最轻的透明蓝涂装，总重1740克。改用1418g Fox 32 Float Step Cast Factory 前叉，并且重点减重的地方就是使用了又轻又硬的Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组，只有1376克。在轮胎方面，则搭载了倍耐力Scorpion XC RC Lite 2.2" 车胎。

三件套均来自西班牙毒品级配件品牌Darimo，包括93g T1 Loop超轻座管、62g把立以及108g车把。此外，还有70 g全碳Saevid坐垫、4g坐管夹、Orbea海绵把套、224g一对Exustar锁踏以及Alpitude的Superleggero碳纤维水壶架。这一系列超轻件使得小零件方面的大幅降低也成为了可能。

变速套件自然也未能逃脱Brujula魔掌，他们将SRAM XX1 Eagle AXS后拨壳体改装Hopp Carbon定制件，并采用Ukrainian Garbaruk 超輕定制导板以及Kogel Kolossos陶瓷大导轮。