轻盈强悍的公路自行车最佳坐姿体验Orbea Oiz XC 软尾专享Brujula打造
我，Brujula，已经将Orbea Oiz打造成一台极为轻盈的XC软尾自行车，但这还远远不够。我们继续减重，使其体重降至不足9公斤，即使装备了锁踏和水壶架。这份轻量已接近公路自行车的级别。
在保证强度的前提下，我们对Orbea Oiz进行了极致的升级，以确保它能满足参加比赛所需的强度要求。Orbea Oiz以其OMX轻量化车架著称，单独车架仅1350克，加上100毫米行程前叉、XTR套件和DT碳纤维轮组，全车重量达到10公斤。但是，我知道，这只是开始。我希望在不牺牲性能的情况下，将其进一步减重，让它能够胜任赛场上的高强度使用。
为了实现这一目标，我采用了碳纤维连杆和内嵌式Fox Float DPS Factory后避震，以及最轻透明蓝涂装，仅1740克。此外，我改用1418gFox 32 Float Step Cast Factory 前叉，并且重点减重于Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组，只有1376g。在轮胎方面，我选择了倍耐力Scorpion XC RC Lite 2.2" XC 车胎。
为了进一步节省重量，我选用西班牙品牌Darimo提供的一系列超轻件：93ggT1 Loop超轻座管、62g把立、108g车把，以及70 g全碳Saevid坐垫、4g坐管夹等。此外，还包括224g一对Exustar锁踏以及Alpitude Superleggero碳纤维水壶架，这些小零件的大幅降低也显著减少了整体重量。
变速套件同样得到了优化，我们将SRAM XX1 Eagle AXS后拨壳体改装Hopp Carbon定制件，并配以Ukrainian Garbaruk超轻定制导板及Kogel Kolossos陶瓷大导轮。而刹车系统则升级为新的Hope XCR夹器、Ashima 碟片和Kogel钛合金螺丝。
通过这些精心挑选与调整后的配件，我的Orbea Oiz现在总共只剩下8.85公斤（含锁踏），几乎达到了公路自行车最佳坐姿体验水平，同时保持了出色的性能。
